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Delta-Club Wiehengebirge e. V.
Bernd Otterpohl
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D-32051 Herford
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Herr Bernd Otterpohl
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Quellen: Disclaimer eRecht24
- Details
Bei schwächeren Bedingngen fühlen sich die Drachenflieger durch Gleitschirme häufig aus dem Aufwindband gedrängt. Damit dies möglichst nicht geschieht, wurde eine Schutzzone am Kamm eingerichtet. Hierin ist der Flug ohne Behinderung der HG bei der Aufwindnutzung zu gestalten (soweit möglich, die gesetzlichen Ausweichregeln gehen vor). Es ist besonders der erheblich grössere Individualabstand HG/PG zu beachten.
Wenn ein GS mit ca 100 Hangabstand fliegt, so kann ein HG nicht mehr sicher am Hang bleiben und muss dem GS soweit ausweichen, dass der Flug im schlechtesten Fall beendet werden muss. Also bitte dem HG entweder soviel Platz machen dass er an den Hang kommt, oder aber bei eigenem Vorflugrecht näher zum Hang fliegen, damit der HG das Aufwindband nicht verlassen muss.
Von Startrampe aus: 1000m in westlicher, 500m in östlicher Kammrichtung.
Breite 400m in südlicher und 200m in nördlicher Richtung.
Höhe 200m über Startrampe / GND.
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Um den gemeinsamen Flugebetrieb an der Porta Westfalica zu planen haben wir einen Event-Kalender eingerichtet:
Für den Flugbetrieb nutzt Ihr bitte die Anmeldung im Kalender. Dort können sich Interessenten und Gäste anmelden, damit sichergestellt ist, dass der Start von einem Mitglied geöffnet wird.
Piloten die fliegen wollen, müssen sich im oben genannten Kalender mit Angabe der geplanten Startzeit anmelden. Nicht angemeldete Piloten können in der Planung des Flugbetriebs nicht berücksichtigt werden, die Startmöglichkeit ist dann nicht gesichert (Rampe/Start geschlossen / UL nicht verfügbar).
Die für den Transport zur Startrampe benötigten Fahrzeuge sind zumindest bis zum Parkplatz vor dem Steilstück zurückzubringen. Im Umfeld der Wittekindsburg darf nur ein Fahrzeug (Startleiter) geparkt werden.
Tandemflüge sind wegen der schwierigen Startbedingungen nicht möglich/zugelassen!
In Kooperation mit dem LSV Egge können wir auch auf dem Segelflugplatz Vinsebeck (Horn/Bad Meinberg) Windenschlepp organisieren. Vier unserer Mitglieder sind im LSV Egge und dort regelmäßig aktiv. Das Gelände ist besonders gut für thermikträchtige N und NO- Wetterlagen geeignet und stellt damit eine sehr gute Ergänzug zu unserem Gelände dar. Weitere Informationen zum Fluggelände findet Ihr z.B. beim GSC-Teuto.
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Bei den Landevolten ist immer darauf zu achten, dass alle Piloten sich vorhersehbar für andere Luftraumnutzer verhalten und Niemand gefährdet wird. Drachen und UL benötigen einen ziemlich exakten und ungestörten Anflug, damit die Landung nicht im Crash endet. Gleitschirme in der Landevolte sind daher immer ein Risiko. Daher möglichst nur in der Höhe abgestuft anfliegen.
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